Münih Almanya’nın lüks otomobil üreticileri, sedanlarıyla ün kazandılar ancak günümüzde SUV ve crossover satışları çok daha fazla öne çıkmış durumda. Özellikle Kuzey Amerika’da, istasyon vagonlarının 70’lerin banliyö moda akımına ait olduğu düşüncesi yaygın. Audi’nin ünlü ur Quattro’su markanın ismini duyururken, kazanılan kârı sağlayan model ise Q5 oldu.
Yeni Q5, serinin üçüncü nesli olarak yolda. Küresel elektrikli araç geçiş süreçleri beklentilerin gerisinde kalırken, otomobil üreticileri buna uygun stratejiler geliştiriyor. Audi, bu doğrultuda Premium Platform Combustion (PPC) adı verilen yeni bir esnek platform geliştirdi. Bu platform, içten yanmalı motorlu araçlar (hibritler dahil) için en son yazılım tanımlı araç teknolojilerini, daha verimli güç ünitelerini ve en güncel aktif ve pasif güvenlik standartlarını bir araya getiriyor.
Temmuz ortasında, PPC teknolojisine sahip ilk araç olan yeni Audi A5’i ilk kez tanıttık. Makalede gördüğünüz SUV, ABD’de daha sık karşılaşacağımız bir model olmayı vaat ediyor.
Yeni Q5, Audi'nin karmaşık ve keskin hatlara sahip tasarım anlayışının ötesine geçerek, daha yuvarlak ve akıcı bir görünüm sunuyor. Aracın kapı alt kısımlarındaki ince detaylarla birlikte, Audi'nin elektrikli araçlardan edindiği aerodinamik uzmanlığını Q5'e de uyguladığı dikkat çekiyor. Ancak, aracın ne kadar yakıt verimliliğini artıracağı, satışa sunulmasına yakın bir tarihte netlik kazanacak.
Yenilikler ve Özellikler
- Yeni Q5’in ızgarası daha büyük ve 3D tasarıma sahip. Artık, ön tarafında bulunan sensörleri gizleyen bir yapı sunuyor. Ayrıca, hava kanalları sadece dekoratif değil, işlevsel hava kanalları olarak tasarlanmış.
- Daha fazla iç alan sunuyor. Arka yolcular ve bagaj için daha geniş bir hacim sağlıyor.
- Arka spoyler geniş bir fren lambası sunuyor. Bu hafif tasarım, arka camın tamamında görünür hale geliyor.
- SQ5, sportif versiyon olarak öne çıkıyor.
- SQ6, yuvarlak egzoz çıkışlarıyla dikkat çekiyor.
- İç mekan tasarımı oldukça konforlu.
- Q5, 268 hp (200 kW) gücünde bir 2.0 L dört silindirli TSFI motor veya 362 hp (270 kW) gücünde bir 3.0 L V6 motor seçenekleriyle sunuluyor. Her iki motor da dört tekerlekten çekişli ve yedi vitesli çift kavramalı şanzımana sahip. Ancak, daha az güçlü 2.0 L Q5 burada yer almayacak. Ayrıca, 48 V hafif hibrit güç aktarma organı da ABD pazarında bulunmayacak.
- Amerikan pazarında Q5’in arka lambalarındaki animasyonlar yer almayacak. Ancak yine de üç boyutlu OLED ışık kümeleri ile donatılmış olacak kullanıcılar sekiz farklı statik tema seçeneğinden faydalanacaklar.
- İç mekan, daha fazla baş mesafesi sunarak ferah bir ortam yaratıyor. Konsol ve bilgi eğlence ekranlarının düzeni ise A5 ile büyük ölçüde benzerlik gösteriyor.
- Yeni Q5’in fiyatı, 2025’in başlarında satışa sunulmasıyla birlikte açıklanacak.
Audi, bireysel tercihlere yönelik yapısı ve modern tasarımıyla yeni Q5’i, lüks ve performansı bir arada sunarak tüketicilerin beğenisine sunmayı hedefliyor. Gelecekte, sektördeki SUV talebinin daha da artması bekleniyor.